Cụ thể, đối với xăng (trừ xăng etanol), mức thuế dự kiến sẽ tăng 1.000-4.000 đồng/lít lên 3.000-8.000 đồng/lít. Riêng xăng E5 và E10 cũng được đề xuất áp mức 2.500-7.200 đồng/lít.

1 lít xăng cõng 8.000 đồng tiền thuế. Ảnh minh họa

Đối với dầu diesel, mức thuế dự kiến áp dụng là 3.000-6.000 đồng/lít. Dầu mazut 900-4.000 đồng/kg, tăng gấp ba lần hiện nay. Riêng dầu hỏa giữ như khung thuế hiện hành bởi theo Bộ Tài chính, dầu hỏa là mặt hàng thiết yếu phục vụ cho đa số người nghèo, đồng bào dân tộc thiểu số ở vùng sâu, vùng xa.

Trong dự thảo góp ý sửa đổi, bổ sung luật thuế bảo vệ môi trường quy định thêm, túi nilon thuộc diện chịu thuế là loại túi, bao bì được làm từ màng nhựa đơn polyetylen, tên kỹ thuật là túi nhựa xốp, có dạng hình túi. Với túi nilon sẽ có khung mức thuế bảo vệ môi trường lên đến 40.000 – 80.000 đồng/kg.

Trong báo cáo của Bộ Tài chính, số thu từ thuế bảo vệ môi trường liên tục tăng ổn định qua các năm, từ năm 2012 đến 2016 (tổng số thu thuế BVMT năm 2012 là 11.160 tỉ đồng; năm 2013 là 11.512 tỉ đồng; năm 2014 là 11.970 tỉ đồng; năm 2015 là 27.020 tỉ đồng; năm 2016 khoảng 42.393 tỉ đồng) chiếm tỉ trọng 1,5%-4,1% tổng thu ngân sách nhà nước và chiếm tỉ trọng 0,3%- 0,9% trên GDP hằng năm.

Như vậy, thực hiện chính sách thuế bảo vệ môi trường đã góp phần động viên hợp lý đóng góp của xã hội, tạo thêm nguồn thu cho ngân sách nhà nước để giải quyết vấn đề môi trường với nhu cầu ngày càng tăng.

Hà Trần